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交通信號燈時間不同的原因

时间:2020-12-23     作者:山東昊泰交通設施工程有限公司   阅读

紅綠燈又稱為交通信號燈,是以規定之時間上交互更換之光色訊號,通常設置于交岔路口或其他特殊地點,用以將道路通行權指定給車輛駕駛人與行人,管制其行止及轉向之交通管制設施。為一由電力運轉之交通管制設施,以紅、黃、綠三色燈號或輔以音響,指示車輛及行人停止、注意與行進,設于交岔路口或其他必要地點。主要分為機動車信號燈、非機動車信號燈、人行橫道信號燈、車道信號燈、方向指示信號燈、閃光警告信號燈。下面一起來跟隨山東昊泰小編來了解一下吧!

      1、交通信號燈在很多的交通道路當中都是會使用到的,但是其實我們在平時也是會發現其時間等都是不一樣的,甚至說在同一個路段不同的時間當中紅綠燈的時間也都是不一樣的,下面萬鴻智能就與您詳細的了解一下其時間不同的原因吧。

  2、之所于需要對于信號燈的時間進行調整也是為了盡可能的避免出現交通擁堵的情況,然后將指定時間段的紅綠燈時間進行調整。因為這個本身在進行計算的時候就是比較負責的,所以我們在進行計算的時候首先需要有相應的數據來計算出來預計的交通流量,或者是根據實際的交通情況來計算出來交通流量,其實這里所說的交通流量簡單來說就是在每個時間段當中進出的車輛數量。

交通信號燈時間不同的原因

      3、在進行計算的時候一般都是需要計算出來其飽和流率,也就是說在一定的情況下這一部分的車流在單位時間當中以一個飽和下的狀態對通過流量進行計算的。還有一個交通信號燈需要進行計算的就是車道組,簡單來說就是在不同位置的出口之間將交通的流量盡可能的調整在一個比較平衡的狀態下,那么在這一種情況下就可以讓不同的通道口的負荷狀態都處于相同的水平。

  上面介紹的就是交通信號燈在使用的時候時間不同的原因,因為其實我們在平時的出行當中也都是會有一個出行高峰的時間段的,所以為了我們的交通出行更加的方便也都是會對其進行合理調整的。


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